『納竿』

2020年12月29日

本年最後の釣行のターゲットはマダイ。
明日から4~5日間は時化ということもあるので何とか正月用のマダイをと意気込む。
午前中小豆島でしゃくり機によるサビキを試すが、釣れるのは20~30㎝の小型ばかり。
数こそ20枚程釣れたが塩焼きにはなるが刺身にはならない。
もうこうなれば、一旦自宅に帰り腹ごしらえ、午後からは牛窓沖でタイラバ。
二時間マイポイントを行ったり来たりするが反応は無。
もう帰ろうかと諦めかけたその時、念願のマダイがヒット!
一発必中、海面にゆらゆら揚がってきたのは45㎝の綺麗なマダイ。
これで何とか新年を迎えられる~
めで鯛めで鯛!


 

『2020仕事納め』

photo UF27IB納艇準備中 photo UF25船外機換装中 photo SRV23リフレッシュ中 photo 15年ぶりに店の内外をリフォーム

2020年12月28日

本日をもって弊社の業務を終了致します。
今年はコロナ問題により例年より長く感じた一年であった。
我々の業界は密とは無縁ということもあり今シーズンは何とか凌ぐことが出来た。
しかし、来年はいきなり苦難が待ち構える…
それは、商材不足。
我々ボートディーラーの経営において最大の原資は言わずと知れたボートの販売。
メーカーサイドにも色々事情はあったにせよ、とにかく新艇の納期が遅い。
船外機艇で1年、ディーゼル艇ともなれば2~3年は当たり前といった具合。
この年末年始何処に行く予定もないので来年の戦略を考えたいと思う。
まあ、愚痴はさておき皆様におかれましては今年一年大変お世話になりました。
来年もご愛読の程宜しくお願い申し上げます。





 

『今年最後の出張』

photo 島根県太田港 photo 太田漁港 photo 島根県小伊津港 photo 灯台を摘まんで記念撮影

2020年12月27日

大雪で延期していた出張…
島根→鳥取→兵庫→京都と回ったが兵庫の県北にはかなりの残雪が見られた。
今年を振りかえると出張回数は半減、いやもっと少ない?
また、コロナの感染対策で人との接触が避けられる車を多用したこともありとても疲れた。
職業柄リモートで済むものでもないので来年は是非とも終息してもらいたい。



 

『UF25新潟へ』

2020年12月25日

この冬は例年に比べ雪が多いらしい。
先週早々と日本海側を中心に大雪が降った。
そして年末年始再び大雪の予報…
その間隙を縫いUF25を新潟まで陸送。
では長い道中くれぐれも安全運転でお帰り下さい。

『三島を歩いてみた』

photo 黒島の東端から黄島を望む photo 黒島の南岸から小豆島を望む photo 干過ぎて大陸と化したビーナスロード photo 中ノ小島から端ノ小島も完全に繋がる

2020年12月18日

最近は精勤にほぼ毎日歩いている。
牛窓港の海岸もオリーブ園の山道も歩きたおした。
そしてマンネリ解消の為牛窓沖の無人島を歩くことを思いつく。
今朝は大潮の干潮にあたり桟橋のある黒島から中ノ小島、端ノ小島まで三島が繋がっている。
歩行距離こそ往復2㎞余りだが砂や石に足をとられ疲労度は五割り増し。
しかし、くそ寒い夜明けに船で渡ってまでウォーキング…ワイルドだろう!(笑)



 

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