2023年09月30日
秋らしい青空の下、操船レクチャーを行う。
本日は牛窓に移住後シースタイル会員になられた方に操船を伝授。
たまたま同い年ということで通じ合う部分も多く、説明にも力が入る。
前半は犬島から牛窓沖を左回りに走り、浅瀬や海苔網の位置を目視して廻った。
次は初心者が一番悩む離着岸…
弊社桟橋で風向を考えながら右舷着け左舷着けをこれでもかと思う位やってもらった。
10回ほどするとクラッチとハンドル操作がややスムースになってきた。
合計で20回ほど繰り返したが、感覚を忘れないうちに近日再レッスンを約束。
お孫さんをボートに乗せる目標が少し近ずきましたね。
2023年09月24日
異例の暑さが続いているが気が付けば秋分、もう日本の9月は夏と言って差し支えないと思う。
それはさておき、サービスヤードでは日々船外機の換装が行われている。
最近の船外機は品質向上により耐久力は飛躍的に延びた。
もちろん、使用状況、頻度、時間、加えてユーザーのメンテナンス意識で劣化スピードは様々だが、
一般的なプレジャーユースの場合、ひと昔前の平均耐用年数は5~10年、それが現在では10~15年?
しかし、この船外機の劣化は以前より何度も書いたが、特に個人売買での綺麗、調子は良いはあくまで個人の印象でしかない。
新品購入時からの整備点検履歴(信憑性のある)があれば、ある程度の寿命予測も立つが、
複数のオーナーが乗り継いだ履歴の分からない中古船外機の寿命は神のみぞ知る域となる。