ハーバーマスター日記 | ナスボート牛窓マリーナ（岡山）

『ドイツ視察・観光編』

世界遺産ケルンの大聖堂

ローレライで有名なライン川を下る

美味しいが量が多く半分しか食べれない

夢のあるクッキー店

2020年01月29日

人生で一番遠くに行き初めて時差ボケというものを経験。
とても疲れブログアップも今日になってしまった。
さて、ドイツの印象だが田舎はワイン用のブドウやジャガイモ畑が広がり街は歴史的建造物が多くどこも一概に綺麗でお洒落だ。
特にキリスト様を祀る何々聖堂はあちらこちらにあったが、日蓮宗法華の私は拝まなかった。
そして食事だが、ドイツといえばやはりソーセージ、硬いのやら柔らかいのやら赤いのやら白いのやら多種多様のソーセージを堪能。
あまりに多く食べたのでどれが旨かったのか今更思い出せない。
ドイツと言えばもう一つ有名なのがビール、酒好きなメンバーは色々試していたが下戸の私はどれを飲んでもただ頭痛（苦笑）…
精密な工業製品を作るドイツはフランスなんかよりもっと繊細な料理かと思ったが以外に雑だった。
最後に今流行りのポケトークを持参したが全く使用する機会がなく残念だった。
または10年前の視察と比較すると参加メンバーの中で最年少だった私がいつの間にか上から二番目になっており時代の流れを感じた。
さ～て次回の視察はどこになるのか、今から楽しみだ。
ＰＳ:同行のヤマハ社員Ｔさんがフランクフルトのホテルで置き引きにあうハプニングもあったが無事帰国出来きめでたしめでたし！

『デュセルドルフ国際ボートショー』

終盤船を見過ぎてあげそうになる（苦笑）

JEANNEAUとYAMAHAのコラボ

伝統を醸す木製クラシックボート

環境を重視した電動エコボート

2020年01月27日

ヤマハトラスト店会のメンバー12名とボートショー視察。
私の海外渡航歴も30回を超えるが以外にもヨーロッパは初めて。
年齢と片道12時間のフライトを考慮、少し高いシートに座る。
真冬のドイツは鉛色の空が広がり冷たく寒い、多くの哲学者を輩出したのも分かるような気がする。
さて、肝心のボートショーだが海から遠く離れた場所での開催にしては大規模過ぎる。
やはり大陸で繋がったユーロ諸国が一丸となってイベントを盛り上げているような気がする。
また、船造りのシステムも日本とは異なりフランスのメーカーがポーランドに工場を持ち労働者は東欧諸国からの出稼ぎだという。　
そして船の種類は地中海を豪快に疾走する大型船外機４基掛けから北欧のフィヨルドを優雅に走るトローラータイプまで様々…
モナコにあるような100F超えのモーターヨットの展示もある反面、ボート先進国らしく環境重視のエレキボートも多く展示されていた。
このようにバラエティー豊かな空間に身を置き至福の時を過ごすことが出来た。
あと、ヤマハ欧州統括マネージャー高柳さんをはじめ現地スタッフには大変お世話になりました。
PS　世界中でエンジンメーカーとして艇体製造まで手掛けているのはヤマハだけ！このあたりでもう一頑張りして頂きたいと思います。

『暖冬』

30～40㎝が数釣れている

特に転流時は鯛の活性が上昇

サビキ用シャクリ機なら楽チン

2020年01月17日

雪不足でスキー場が泣いている。
大寒まであと三日というのに岡山県下でまともに滑れるところは無いと聞く。
この暖冬はスキーヤーにとってデメリット。
そして海に目をやればとにかく海水温が高い。
例年なら牛窓沖の海水温は正月過ぎれば10℃を下回っていたが現在12℃を切ったぐらい…
本来真冬の鯛釣りといえだサビキ一辺倒であったが、今シーズンは未だタイラバ、ヒトツテンヤでも釣れている。
この暖冬による高水温高活性はアングラーにとってはメリット！？

『牛窓一文字灯台』

「みなとオアシス」「日本の夕日百選」でも有名

我家からこの灯台を眺めて60年

2020年01月13日

先般海上保安部から現在の8.1m白灯形から4.6mポール形に変更の通達を受け反対運動が巻き起こった。
地元では牛窓港の景観のシンボル的存在が喪失、シビックプライドまで失われてしまうと波紋が広がっている。
港町の風情と航行安全機能の狭間で灯台が揺れている。

※ 「シビックプライド」…イギリスの言葉で都市に対する誇りや愛着という意味