中古艇・中古ボート・中古船外機の買取・販売｜ナスボート牛窓マリーナ

2021年04月22日

冬場10℃を下回っていた海水温も現在15℃。
瀬戸内春の代表魚イカナゴの海遊がピーク、それにつられフィッシュイーターの活性も急上昇中。
潮の緩い小潮にサビキで攻めれば色々な魚が競うように食ってくる。
今朝は夜明けと潮返しが合わさりサビキ釣りの好条件が揃った。
ポイントへ到着後、魚探には食い気のありそうな魚影…
緊張の第一投、底取する間もなく、竿がひったくられ、３秒後の強烈な締め込みであえなくラインブレイク。
見ればPEラインがサルカンとの連結部で切断、ハリスや幹糸は勿論だが、PEのチェックを怠るとこうなる。
開始早々新品のサビキを一瞬で失い意気消沈するも、その後順調にアタリは続き満足のいく釣果が得られた。
解体するとどの魚の胃袋もイカナゴでパンパン。
ただ、イカナゴは腐敗が早いので〆た後は速やかに内臓処理をして下さい。





 

2021年04月21日

タイラバで釣り上げたのは体長7㎝のイカナゴ新子。
フィッシュイーターにとっては食べごろサイズ。
私ぐらいになると、このイカナゴのアタリもとれると言えば嘘になるが、海中には相当の群れがいるようだ。
現在このイカナゴを追い、ハネ、鯛、ハマチが荒食い状態。
私の場合、大潮は乗っ込み大鯛を狙ってタイラバ、小潮は青物混じりの数狙いでサビキと使い分けている。
 

2021年04月18日

習慣というものは恐ろしいものだ、昨今何処に居ても何時に寝ても朝は5時に目が覚める。
ここは出張先、港のヨーコ横浜(^^♪
夜明け関内駅前のホテルを出発、赤レンガ倉庫→象の鼻埠頭→大桟橋→山下公園→横浜スタジアムと巡回。
この間90分、いつもの倍以上要したが日本一の港町というロケーション故飽きることなく歩けた。
しかし、我が港町牛窓と圧倒的に違ったのがジョギング、ウォーキングする人の数！
比較するのはナンセンスかもしれないが、何人に「おはようございます」と挨拶したことか…
グーグルマップを頼りにロスなく廻れたが、新調した皮靴が災い踵が剥け翌日は無念にも休足日となった。

 

2021年04月17日

二年ぶりの国際ボートショー。
昨年はコロナの影響で中止、自身の国際ボートショー連続参観記録は無念にも39回で途絶えた。
たった一年のロスでもう何年も来てないような気がした。
さて、今年は横浜ベイサイドマリーナ一会場で露面＆フロート展示という形態で再開。
観客は平日だったこともありさほど多くない様に感じたが、これは会場が屋外のせいかもしれない。
そして、桟橋に整然と並んだ輸入艇群を見ていたら、いったい日本のどこが不景気なのかと錯覚に陥るが、
漁船タイプを除く大型プレジャーボートはほぼ輸入艇、国内の年間新艇登録数は50F超で15隻？40F超まで拡大しても40隻前後？と以外に少ない。
まあそれにしても、毎年この光景を眺めモチベーションを高めるのが私の流儀となっている。






 

2021年04月14日

13日（火曜）日本海を通過した低気圧の影響で、天気は悪化。
前日Windy（天気予報アプリ）の予報を確認すると午前中播磨灘から牛窓沖は風速10ｍ。
朝目覚め沖を見れば案の定雨と強い南東風、やはり今日の出航は無理か…
それでも、往生際悪くWindyを再確認すると、備讃瀬戸方面は嘘か誠か朝は7ｍだが昼には2ｍ？
半信半疑出航を10時に遅らせ宇野方面に舵を切ったが波は豊島まで残っており減速運転を余儀なくされた。
今日は時間も無いことだし数を諦め型狙い！
乗っ込み70級を一枚！って独り呟きながらタイラバ開始～
しかしポイント到着時は運悪く満潮の潮止まり、いきなり腹ごしらえ（笑）
そうこうしていると引き潮が0.5→1.0→1.5Ktと増しアタリが頻発。
ここは根掛かりもなく、良型揃いでハリ掛かり率（70％）が良くストレスを感じることなく釣れた。
そして、気づけばイケスの中は真鯛17枚、コチ2本、ニベ1本と賑やかになっていた。
ということで、今回は型狙いがいつの間にか数釣りになったという釣果報告でした。