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悪いことは思わないが何でもイベント化する日本人
石見川本駅のアナウンスには感謝の意が込められていた

『JR三江線廃止』(2017年10月18日)

ニュースでJR三江線の廃止を知る。 実は三江線といっても中国地方に住ながらその存在さえ知らなかった。 何か衝動的に乗りたくなりローカル線一人旅を計画。 運行ダイヤを確認すると予想通り本数は少なく乗り継ぎも悪く一泊二日の旅となる。 【10月16日】 上下→三次(福塩線) 三次→江津(三江線)※平成30年4月1日廃止 江津→出雲(山陰本線) 【10月17日】 出雲→宍道(山陰本線) 宍道→備後落合(木次線) 備後落合→東城(芸備線) 三江線は江の川沿距離108㎞を平均時速30㎞で走り、特にカーブや上り坂は途中で止まってしまうのではと思うほどの超鈍行。 これに慣れた乗客にとって時速300㎞の新幹線は異次元の乗り物? 初日は生憎の雨、窓ガラスは曇り紅葉には少々早い中途半端な景色を眺めるうち睡魔...

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