今年のGWは大渋滞？
悪天候の関門海峡
長崎稲佐山から東シナ海を臨む
博多シーサイド百道をウォーキング
2023年04月28日
GW直前、車で九州へ出張。
まずは長崎、高速を乗り継ぐこと7時間、終始降り続く雨に滅入る。
翌日は快晴に恵まれ、仕事を午前中に済ませ長崎から博多へ。
最終日は山口経由で午後帰社、往復1400Kmの道のりだったが、高速もSAもまだ渋滞は無かった。
いよいよ明日から始まる民族の大移動…
制限無しは実に四年ぶりとあってか渋滞予測は首都圏中心に最長50Km！？
長距離運転の方は、くれぐれも余裕をもったタイムスケジュールでお出かけ下さい。
展示コーナー
新艇展示コーナー
中古艇展示コーナー
2023年04月22日
GWを来週に控え、納艇やら修理やらで徐々に忙しくなった。
しかし、コロナも収束しつつある今、どんなGWになるのか予想がつかない。
弊社はGWも休まず営業、風光明媚な牛窓、観光がてらお立ち寄り頂ければ幸いです。
今日一の魚！
透明のベラタ（高知ではノレソレ）
型、数ともに釣果はイマイチ
同乗の若手アングラー
2023年04月21日
春たけなわ、水温も14℃まで上昇、乗っ込み鯛を狙って高松沖豊島へ…
一年で一番大型が釣れるシーズンだけに否が応でも期待は膨らむ。
しかし、実績のある豊島南方中心にタイラバで攻めるが反応は渋い。
潮を読みポイントを次々移動するうちアワラ島に辿り着く。
時刻は正午、アタリも遠のきそろそろ納竿と思った時珍魚が掛かる。
これを釣った？若いアングラーは最初クラゲの足と思ったらしく、ベラタ（アナゴの幼魚）と知り興味津々。
瀬戸内では春を告げる季節料理に使われ、私は酢味噌和えが好きだ。
ということで、乗っ込み大鯛には恵まれなかったが、船上は暫しベラタで盛り上がった。
広告ビラ
港中5業者が競うようにビラを撒く
係留場所でゴミ化したビラ
昨年末から付けられ色褪せたビラ
開業資金も殆ど掛からず業者は急増
2023年04月20日
「船の売買手助けします！」最近よく港で目にするこのビラ。
勿論、これはボランティア等ではなく営利(仲介手数料)を目的としたもの。
それにしても、船体おろか、桟橋、梯子、係船ロープ、ところ構わずビラを付けている。
ビラを付けられた側の意識は人それぞれだと思うが、ビラの大半は数ヶ月放置され、やがて海面や波止場に散乱。
過去一度だけ業者に電話で回収の有無を確認したが、明確な答えは得られなかった。
どうやら担当者（県外在住）は副業のようでトラブルになれば辞ればいいみたいな印象。
これでは歓楽街の電柱に貼られたピンクビラと同等、モラルの低さを感じた。
水温15℃
タイラバの釣果（豊島）
タイラバの釣果（前島）
2023年04月16日
桜やツツジは咲き、鯛やアコウの活性水温15℃に近づいた。
鯛はまだサビキで充分釣れるが、一年で一番大型が狙える時期でもありタイラバのアングラーも増加。
加えて夏魚アコウも先週あたりから安定した釣果が得られるようになった。
また、GWあたりからは活ガラエビを使ったヒトツテンヤも始まる。
そう、正に今が春のハイシーズン、まだ釣果に恵まれていない方は急いで釣りに行きましょう！