船外機事情

ヤマハ４サイクル船外機も発売から小馬力で２０年、高馬力で１０年経過しました。

全国の４サイクル化（進捗率）は概ね８０％といったところでしょうか…

また３年前からの震災特需も一段落し今メーカーは在庫の山かと思いきや、それがそれが主力機種のほとんどはバックオーダー。

最もヤマハ船外機は海外生産を含めると年間生産台数４０万台、そのうち国内需要は僅か１万台少々！

…てなことで国内在庫はなくて当たり前なのかもしれません。

そんな状況下、弊社の場合４スト→４スト、また下取り艇そのほとんどを新品換装することで何とか台数を稼いでおります。