ディーゼルの冷却系統

整備中のＳＸ４３０ＫＭ。

御覧のエンジンも進水からそろそろ１０年、４５００ｈ超…

メンテナンスはそれなりにマメなオーナーさんですのでシリンダーブロックはまだ大丈夫そうです。

しかし、熱交換器やインタークーラー等冷却系統はところどころダメージが垣間見えます。

舶用エンジンの経年劣化でアルミ合金部の腐食は特に要注意。

壊れてからの修理は思わぬ出費を伴いますので先手先手の整備を心がけて下さい。