『GW直前』

GWを控え工場では船外機の換装ラッシュ！　
船外機の国内需要は年間１３０００台余り、その内業界最大手のヤマハが７０００台を占める。
２０年前あたりから始まった２スト→４ストへの代替えもほぼ一巡し近年需要は落ち着いた。
また色々な場面で船外機の対応年数、寿命を問われるが…
使用エリアが淡水or海水、負荷の掛け方、使用時間、メンテナンス状況等でそれぞれ異なる。
プレジャーの場合、使用時間の少なさから駆動部分の摩耗は軽微であっても排気・冷却系統の塩害ダメージは避けられない。
安心の目安は業務で５～１０年、プレジャーで１０～１５年といったところであろう。
これを過ぎると全く使用出来ないということはないが修理代は加速度的に増加する。
オーナーにとって劣化した船外機をどのタイミングで見切るか判断は難しい。
船外機についてはGW中も営業しておりますのでお気軽にご相談ください。
※５月１日（火曜）店休