西高東低
2023年04月30日
気圧配置ではなくタイラバの話。
瀬戸内海の水温は15℃を超え、正にタイラバのハイシーズン。
現在鯛は産卵期を迎え浅場に移動、潮が合えば50～70の大型混じりで二桁上がる。
先日、釣り番組で東京湾のタイラバを観たが乗合船17名で釣果15枚と厳し内容だった。
また、私の友人は相模湾がホームだが、マイボートでのタイラバ釣果は0～3枚程度だと嘆く。
昨年この友人を招待、相模湾の水深70～120ｍを100～250g（電動リール）で巻いている
彼らにとって瀬戸内の水深10～40ｍを45～60g（手巻き）はかなりの違和感だったようだ。
まず、こんな浅場で鯛が釣れるのか？という疑問に始まり、
次に45ｇの軽さに驚き、加えてアタリの鮮明さと船縁まで続くファイトに感動。
そして、参加した四人全員キャリアハイ！
タイラバに限っては西高東低と言わざるを得ない。
瀬戸内タイラバシーズンを見逃すな！
今年のGWは大渋滞？
悪天候の関門海峡
長崎稲佐山から東シナ海を臨む
博多シーサイド百道をウォーキング
2023年04月28日
GW直前、車で九州へ出張。
まずは長崎、高速を乗り継ぐこと7時間、終始降り続く雨に滅入る。
翌日は快晴に恵まれ、仕事を午前中に済ませ長崎から博多へ。
最終日は山口経由で午後帰社、往復1400Kmの道のりだったが、高速もSAもまだ渋滞は無かった。
いよいよ明日から始まる民族の大移動…
制限無しは実に四年ぶりとあってか渋滞予測は首都圏中心に最長50Km！？
長距離運転の方は、くれぐれも余裕をもったタイムスケジュールでお出かけ下さい。
展示コーナー
新艇展示コーナー
中古艇展示コーナー
2023年04月22日
GWを来週に控え、納艇やら修理やらで徐々に忙しくなった。
しかし、コロナも収束しつつある今、どんなGWになるのか予想がつかない。
弊社はGWも休まず営業、風光明媚な牛窓、観光がてらお立ち寄り頂ければ幸いです。
今日一の魚！
透明のベラタ（高知ではノレソレ）
型、数ともに釣果はイマイチ
同乗の若手アングラー
2023年04月21日
春たけなわ、水温も14℃まで上昇、乗っ込み鯛を狙って高松沖豊島へ…
一年で一番大型が釣れるシーズンだけに否が応でも期待は膨らむ。
しかし、実績のある豊島南方中心にタイラバで攻めるが反応は渋い。
潮を読みポイントを次々移動するうちアワラ島に辿り着く。
時刻は正午、アタリも遠のきそろそろ納竿と思った時珍魚が掛かる。
これを釣った？若いアングラーは最初クラゲの足と思ったらしく、ベラタ（アナゴの幼魚）と知り興味津々。
瀬戸内では春を告げる季節料理に使われ、私は酢味噌和えが好きだ。
ということで、乗っ込み大鯛には恵まれなかったが、船上は暫しベラタで盛り上がった。
広告ビラ
港中5業者が競うようにビラを撒く
係留場所でゴミ化したビラ
昨年末から付けられ色褪せたビラ
開業資金も殆ど掛からず業者は急増
2023年04月20日
「船の売買手助けします！」最近よく港で目にするこのビラ。
勿論、これはボランティア等ではなく営利(仲介手数料)を目的としたもの。
それにしても、船体おろか、桟橋、梯子、係船ロープ、ところ構わずビラを付けている。
ビラを付けられた側の意識は人それぞれだと思うが、ビラの大半は数ヶ月放置され、やがて海面や波止場に散乱。
過去一度だけ業者に電話で回収の有無を確認したが、明確な答えは得られなかった。
どうやら担当者（県外在住）は副業のようでトラブルになれば辞ればいいみたいな印象。
これでは歓楽街の電柱に貼られたピンクビラと同等、モラルの低さを感じた。