真夏の回航
15kt走行、これ以上だとキャビる
右手に神戸
前方に明石大橋
無事牛窓港に到着
2023年07月29日
今日のミッション、S-QUALOを大阪湾から牛窓まで（70mile）回航。
単独航海故各所を念入りにチェック、燃料満タン、いざ出航！
しかし、想定外のフジツボの付着で巡行15kt/4500rpm、消費量73L/H、燃料タンクキャパ300L。
猛暑で半分も回らない頭で懸命に割り算、無補給で帰港できるか微妙な状況。
明石海峡を抜け西向きに流れる満ち潮が2ktでも助けてくれればと淡い期待を持ちつつ船を進める。
潮も風も多少助けてくれたが、家島を過ぎた辺りで燃料ゲージが点滅、いよいよやばい。
そして、牛窓まで後3mileのところで敢え無くガス欠（泣）
事前に弊社スタッフが海上で待機しており、給油後無事到着。
結局、通常の倍、約5時間を要した。
遠出の際、船底のチェックは忘れないように！
FC26納艇
ボート専用運搬車で陸送
サンマリーナ宮崎
宮崎の地鶏は本当美味い！
宮崎県油津港
2023年07月28日
FC26をサンマリーナ宮崎で納艇。
宮崎に来るのは実に6～７年ぶり？
この日の日向灘は比較的穏やかで試運転も出来オーナー様もご満悦。
余った時間で27年前ヨットを牛窓まで回航した、思い出深い油津へも行ってみた。
梅雨明け宣言
オリーブ園からの牛窓諸島
塩飽諸島沖
2023年07月20日
本日、中国地方の梅雨が明けた。
明けたはいいが、これから先猛暑がほぼ確実視されている。
来週は宮崎県での納艇や関西からの回航が待ち受けている。
もう歳も歳なので熱中症には気を付けたいと思う今日この頃。
試乗UF27IB
2023年07月19日
本日は遠方よりご来店頂いたお客様とUF27IBを試乗。
艇体補修に加え、エンジン（中古）換装、シャフト＆シールスタン、航海計器等、
多額の部品代と三ヶ月の労力を費やした自信作。
そして、実際の走りを体感頂き、その甲斐あって無事合格を頂いた次第。
クルージング前日
クルージング艇CR28、UF29
クーラーBOXには氷と飲物
2023年07月15日
梅雨も末期、このところ雨の日が多かった。
しかし、瀬戸内に限っては今日あたり梅雨明け宣言？？
これは、気象学的見地からではなく願望…
何故なら、明日は四年ぶりのクルージングイベント。
コロナ禍で、この3年クルージングを始め、展示会、釣り大会等のイベントはほぼ封印。
兎に角、参加メンバーの笑顔が何よりの励み、全力でもてなしたいと思う。